1.減速機的電機負荷重量過大，超出正常工作范圍，導(dǎo)致機械停止運轉(zhuǎn)。

2.繞組接線錯誤或被燒壞，使得機械停止運轉(zhuǎn)。

3.控制柜接線錯誤，影響了它的正常工作。

4.電源開關(guān)存在故障、熔斷器燒斷、接線之間出現(xiàn)短路或接觸不實，導(dǎo)致機械不轉(zhuǎn)。

5.過流繼電器整定值過小，使得機械通電后不轉(zhuǎn)。

6.軸承定轉(zhuǎn)子掃膛卡住，會導(dǎo)致不能轉(zhuǎn)動。

 

減速機中積炭構(gòu)成的原因比較復(fù)雜，就潤滑油方面來說，主要是空氣圓柱齒輪減速機內(nèi)部潤滑體系用油常以霧狀方式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥兔艚菅趸懽?，另一方面，油不斷蒸騰使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分化，脫氫聚合。其產(chǎn)品與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和齒輪減速機內(nèi)金屬磨屑混在一同，沉積在機體表面上被進一步加熱，即成為積炭。