伺服減速機的中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數系的優(yōu)先數。承載能力達90年代世界先進水平。減速機 例如大扭矩,低速度等特殊情況生產難題,齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
伺服減速機交流伺服系統(tǒng)的應用已成為工業(yè)控制的主流,齒輪參數、結構經過計算機優(yōu)化設計。在滿足用戶設備速度與定位控制外,傳動效率高、噪聲低、械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程、減速機 根據目前的工業(yè)發(fā)展趨勢,有色金屬等行業(yè)享有良好的聲譽。隨著現代工業(yè)自動化程度的逐漸提高,其應用大大緩解了有些特殊場合。并且在當代工業(yè)設備生產中占有相當重要地位。由于社會經濟不斷迅猛發(fā)展,行星減速機的加入使得很多生產制造商更加得心應手。
中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數系的優(yōu)先數。承載能力達90年代世界先進水平。減速機 例如大扭矩,低速度等特殊情況生產難題,齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
伺服減速機交流伺服系統(tǒng)的應用已成為工業(yè)控制的主流,齒輪參數、結構經過計算機優(yōu)化設計。在滿足用戶設備速度與定位控制外,傳動效率高、噪聲低、械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程、減速機根據目前的工業(yè)發(fā)展趨勢,有色金屬等行業(yè)享有良好的聲譽。隨著現代工業(yè)自動化程度的逐漸提高,其應用大大緩解了有些特殊場合.
