> 減速機(jī)資訊
小型精密伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)在工作中,輪齒多次受交變載荷作用,在齒根的危險(xiǎn)剖面上作用著彎曲疲勞應(yīng)力,在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應(yīng)力作用下,伺服減速機(jī)疲勞...
查看詳情待一切部件裝配完后,悄悄盤動(dòng)減速機(jī),查看各軸滾動(dòng)是否靈敏,若仍有卡阻,則可對(duì)加的墊片厚度適量減薄
查看詳情對(duì)于減速機(jī)起來說,極限的工作溫度是會(huì)使減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中,運(yùn)行時(shí)一般減速機(jī)的溫度都可以在-40攝氏度-50攝氏度,所以直交軸減速機(jī)的極限工作溫度是在50℃
查看詳情雙軸輸出伺服減速機(jī)的主要功能如下,降速同時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩也隨之增大,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但應(yīng)注意不要超過減速機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩
查看詳情通過預(yù)防性維修,技術(shù)人員和維修人員可以降低減速機(jī)的劣化率,這延長了設(shè)備的使用壽命,消除了糾正措施的需要,節(jié)省了高昂的成本,并確保所有減速機(jī)正常工作,以保持客戶滿意度
查看詳情非標(biāo)減速機(jī)輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大,因?yàn)檩敵鲚S帶卷筒,軸距不夠的話,布置不開,這樣就需要加大中心距的減速機(jī),焊接箱體做非標(biāo)
查看詳情斜齒輪減速機(jī)的接線盒位置按照M1的安裝型式,面對(duì)電機(jī)風(fēng)罩,左邊為0°,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為90°、180°、270°
查看詳情伺服行星減速機(jī)在熱功率負(fù)載試驗(yàn)中該機(jī)器的油池溫度穩(wěn)定兩小時(shí)不變。其溫度應(yīng)符合要求,各密封處,結(jié)合處,結(jié)合處不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象
查看詳情任何的機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行操作之前都是需要進(jìn)行一定的試驗(yàn)檢測(cè)工作的,減速機(jī)設(shè)備在操作過程中自然也是需要進(jìn)行類似工作
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