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影響多軸伺服減速機(jī)價(jià)格的4個(gè)因素2020-01-13

多軸伺服減速機(jī)擁有剛性高，背隙小、噪音低、傳動(dòng)穩(wěn),可靠耐用等特色 "的減速機(jī)和傳動(dòng)產(chǎn)品,公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)

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松下電機(jī)減速機(jī)軸承部位過(guò)熱或軸承部位有噪音的原因2020-01-13

松下電機(jī)減速機(jī)軸承部位過(guò)熱或軸承部位有噪音的原因,軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會(huì)使減速器無(wú)法正常工作。

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讓15比減速機(jī)延長(zhǎng)使用壽命的五個(gè)小技巧2020-01-13

大多數(shù)客戶(hù)都更傾向于選擇那些壽命更長(zhǎng)的15比減速機(jī)，其實(shí)，減速機(jī)在質(zhì)量達(dá)標(biāo)的情況下，使用壽命是使用者決定的而非是生產(chǎn)商決定的。

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如何處理120低噪音伺服減速機(jī)受潮的問(wèn)題2020-01-13

行星減速機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，可以配置在步進(jìn)電機(jī)，也可以配置在無(wú)刷電機(jī)，或者伺服電機(jī)上,但是行星減速機(jī)如果不經(jīng)常使用或者遇到梅雨季節(jié)是很容易受潮的，受潮了的行星減速機(jī)運(yùn)...

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拐角伺服減速機(jī)的選型以及安裝技巧2020-01-13

拐角伺服減速機(jī)作為非常精密的傳動(dòng)部件,選型必須非常慎重、專(zhuān)業(yè),錯(cuò)誤選型時(shí),所搭載的拐角伺服減速機(jī)的輸出不足,選型時(shí),有用戶(hù)誤認(rèn)為選型減速機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩只要滿(mǎn)足工作要求...

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減速機(jī)齒輪齒廓修形和齒向修形的基本原理2020-01-11

減速機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強(qiáng)、傳遞功率大、效率高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、汽車(chē)、船舶、冶金、工程機(jī)械等領(lǐng)域。

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步進(jìn)減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法2020-01-11

步進(jìn)減速機(jī)傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕

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行星減速機(jī)制動(dòng)器漏油原因分析2020-01-11

國(guó)內(nèi)外行星減速機(jī)制動(dòng)器密封件組合均采用擋圈加O型圈或X型圈結(jié)構(gòu)以承受主機(jī)20 MPa系統(tǒng)壓力，制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖可以看出當(dāng)制動(dòng)器漏油時(shí), 齒輪箱內(nèi)齒輪油油面上升, 直到從通氣塞冒...

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東莞減速機(jī)設(shè)計(jì)選型能力較小2020-01-11

東莞減速機(jī)功率N=3 150kW, 在磨機(jī)設(shè)計(jì)研磨體裝載量G=235t附近情況下長(zhǎng)期運(yùn)行, 減速機(jī)選型富余能力小, 是該減速機(jī)齒輪過(guò)早失效的主要原因。

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